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上海帥登的玻璃被使用到“彩虹魚”號(hào)全海深載

文章出處:上海帥登特種工業(yè)玻璃 人氣:1650- 發(fā)表時(shí)間:2016-01-19【
上海帥登的玻璃被使用到“彩虹魚”號(hào)全海深載人深潛器

“彩虹魚”號(hào)全海深載人深潛器

“彩虹魚”號(hào)全海深載人深潛器(又稱彩虹魚號(hào)載人深潛器)的載人艙內(nèi)徑達(dá)到2.1米,可同時(shí)搭載3個(gè)人(一名駕駛員和兩名科學(xué)家)下潛,同時(shí)也是能下潛到11000米深淵極限的作業(yè)型載人深潛器。

以“彩虹魚”號(hào)載人深潛器為核心的“深淵科學(xué)技術(shù)流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室”是

一套深海作業(yè)系統(tǒng),該系統(tǒng)由三個(gè)萬米級(jí)著陸器(Lander)、一個(gè)萬米級(jí)復(fù)合型無人深潛器(ARV)、一個(gè)萬米級(jí)載人深潛器(HOV)和一個(gè)五千噸級(jí)科考母船組成。每到一個(gè)新海域,無人深潛器充當(dāng)“探路者”的角色完成大面積搜索,確定研究海域,并掌握該處海洋的基本參數(shù);然后布放三個(gè)帶誘餌的著陸器,拍攝和抓捕魚類等浮游動(dòng)物;最后,利用載人深潛器完成“手術(shù)刀式”的精細(xì)定點(diǎn)作業(yè)。
 
整個(gè)研制工作在上海海洋大學(xué)深淵科學(xué)技術(shù)研究中心主任崔維成教授的統(tǒng)籌下從2013年年中開始,正有條不紊地往前推進(jìn)。 并計(jì)劃于:
2015年10月,全海深無人深潛器(ARV)和著陸器(LANDER)的4000米海試;
2016年06月,4800噸級(jí)“張謇”號(hào)科考母船下水,7月進(jìn)行海上絲綢之路首航測(cè)試;
2016年08-09月,全海深無人深潛器(ARV)和著陸器(LANDER)11000米馬里亞納海溝測(cè)試;
2017年,從南極至北極的“極地深淵科考探索之旅”;
2018年10月,“彩虹魚”號(hào)全海深載人深潛器(HOV)的8000米海試;
2019年05月,“彩虹魚”號(hào)全海深載人深潛器(HOV)沖擊11000米馬里亞納海溝的極限挑戰(zhàn)。
在研發(fā)“彩虹魚”的過程中,上海帥登特種玻璃,為“彩虹魚”提供了超厚觀察舷窗,在我國很少的廠家可以定做超厚的玻璃舷窗,需要耐100公斤的壓力,因?yàn)槭撬聺撍?,要求非常之高,為了保證水下潛水器的觀察舷窗,安全不出現(xiàn)裂痕,為此上海帥登特種玻璃,為我國的潛水器定制研發(fā)了超厚玻璃舷窗。
 
上海帥登特種工業(yè)玻璃,為您量身定制不同品質(zhì)的玻璃!
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